Rebeldes Houthi respondem com firmeza: não impediremos os ataques, mesmo que os EUA mobilizem o mundo inteiro

Rebeldes Houthi respondem com firmeza: “Não impediremos os ataques, mesmo que os EUA mobilizem o mundo inteiro”

Financial Connect News, 20 de dezembro (Repórter: Bian Chun) - Poucas horas depois de os Estados Unidos anunciarem a formação de uma aliança naval multinacional para salvaguardar a navegação comercial no Mar Vermelho, os rebeldes Houthi no Iêmen responderam na terça-feira, afirmando que não cessariam suas "operações militares" no Mar Vermelho.

Um porta-voz dos rebeldes Houthi transmitiu que apesar do anúncio dos EUA de estabelecer uma nova força de proteção marítima contra eles,eles continuariam a ter como alvo navios associados a Israel no Mar Vermelho.

Mohammed Buhaiti, um alto funcionário Houthi, postou na plataforma X na terça-feira, dizendo: "Mesmo que os EUA mobilizem com sucesso o mundo inteiro, as nossas operações militares não irão parar... não importa os sacrifícios que tenhamos de fazer."

Buhaiti afirmou que só cessaria os seus ataques se Israel "cessasse os seus crimes em Gaza e permitisse que alimentos, medicamentos e combustível chegassem à população sitiada".

Anteriormente, os rebeldes Houthi haviam declarado que todos os navios pertencentes ou operados por empresas israelenses ou que arvoram a bandeira israelense seriam “alvos legítimos” para os seus ataques. Os rebeldes atacaram recentemente dezenas de navios comerciais, tentando obrigar Israel a parar os seus bombardeamentos na Faixa de Gaza.

Após ataques consecutivos de rebeldes Houthi a navios mercantes no Mar Vermelho, que levaram várias companhias marítimas globais a suspender rotas, o secretário da Defesa dos EUA, Lloyd Austin, anunciou na segunda-feira o estabelecimento de uma aliança para proteger os navios comerciais no Mar Vermelho. O Reino Unido, Bahrein, Canadá, França, Itália, Holanda, Noruega, Seicheles e Espanha juntar-se-ão à nova missão liderada pelos EUA.

"Os ataques descarados dos rebeldes Houthi são uma questão internacional séria que exige uma resposta firme da comunidade internacional", afirmou Austin ao se referir à nova 10-aliança de países. Ele enfatizou que a missão desta força é “garantir a liberdade de navegação para todas as nações e promover a segurança e a prosperidade regional”.

Em resposta ao anúncio dos EUA da formação da aliança, os rebeldes Houthi, num comunicado no mesmo dia, expressaram que as suas operações marítimas visam "apoiar o povo palestiniano que enfrenta a agressão e o bloqueio israelita", em vez de ser uma "demonstração de força ou desafio" contra outras partes.

A declaração alertava que a força multinacional liderada pelos EUA iria “militarizar o Mar Vermelho” sem uma razão justificável, afirmando que “qualquer pessoa que tente escalar o conflito deve arcar com as consequências”.

Actualmente, existe o risco de uma nova escalada de tensão no Mar Vermelho. Mohammed Abdul-Salam, um alto funcionário Houthi e negociador-chefe, afirmou que os ataques Houthi não são ações provocativas. No entanto, se a aliança recém-formada, liderada pelos EUA, insistir em lançar ataques, terá de suportar as consequências de um conflito mais amplo na região.

O especialista militar russo Sivkov salientou recentemente que as ações militares dos EUA e de outros países no Mar Vermelho levarão a uma expansão do conflito no Iémen, com os rebeldes Houthi a tomarem ações mais agressivas.

Até agora, pelo menos 12 companhias de navegação, incluindo a joint venture ítalo-suíça, a gigante de navegação Mediterranean Shipping Company, o grupo francês CMA CGM e a dinamarquesa Maersk Line, suspenderam temporariamente as rotas do Mar Vermelho devido a questões de segurança. A gigante petrolífera britânica BP anunciou na segunda-feira que seria a última empresa a evitar a área.

Cerca de 12% do comércio global passa pelo Mar Vermelho, ligado ao Mediterrâneo através do Canal de Suez. Os ataques Houthi perturbaram algumas rotas comerciais, forçando as companhias marítimas a desviar-se de África, levando ao aumento dos custos de transporte e a atrasos no envio de energia, alimentos e bens de consumo.

Os analistas salientam que a interrupção desta artéria comercial global no Mar Vermelho poderia minar os esforços globais para combater a inflação. Os principais bancos centrais de todo o mundo têm cortado as taxas de juro para combater a inflação e reduzir os preços.

A perturbação nas rotas do Mar Vermelho, com várias grandes companhias marítimas já a suspenderem os serviços, é alarmante. Como consequência, prevemos potenciais atrasos nos nossos envios para os EUA, o que poderá afetar a nossa cadeia de fornecimento e a eficiência geral dos negócios.

A situação sublinha a interligação dos acontecimentos geopolíticos e o seu impacto no comércio internacional. Destaca a necessidade de uma resolução diplomática para garantir a estabilidade de rotas marítimas cruciais e o fluxo desimpedido de mercadorias. Como partes interessadas nesta rede comercial global, monitorizamos de perto estes desenvolvimentos e esperamos uma resolução rápida e pacífica que permita a retoma das operações normais de transporte marítimo no Mar Vermelho.